வாடிக்கையாளர்களின் ஈர்ப்புக்கு நேர்மறையான மற்றும் முற்போக்கான அணுகுமுறையைக் கொண்ட எங்கள் நிறுவனம், வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் எங்கள் தயாரிப்புகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது மற்றும் OEM உற்பத்தியாளரான GV2 GV3 மோட்டார் பாதுகாப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கரின் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் கோரிக்கைகள் மற்றும் புதுமைகளில் மேலும் கவனம் செலுத்துகிறது, எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளில் ஆர்வமுள்ள எவரும், மேலும் தகவலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம். உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் கூடுதல் நல்ல நண்பர்களுடன் நாங்கள் ஒத்துழைப்போம் என்று நம்புகிறோம்.
வாடிக்கையாளர்களின் ஈர்ப்பில் நேர்மறையான மற்றும் முற்போக்கான அணுகுமுறையைக் கொண்ட எங்கள் நிறுவனம், வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் எங்கள் பொருளை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது, மேலும் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் கோரிக்கைகள் மற்றும் புதுமை ஆகியவற்றில் மேலும் கவனம் செலுத்துகிறது.MCCB மற்றும் ஸ்விட்ச், 10 வருட வளர்ச்சியில் முடிப் பொருட்களின் வடிவமைப்பு, ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் சேவை ஆகியவற்றில் நாங்கள் முழுமையாக அர்ப்பணிப்புடன் செயல்பட்டு வருகிறோம். திறமையான தொழிலாளர்களின் நன்மைகளுடன், சர்வதேச அளவில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்களை நாங்கள் இப்போது அறிமுகப்படுத்தி முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறோம். "நம்பகமான வாடிக்கையாளர் சேவையை வழங்குவதற்கு அர்ப்பணிப்புடன்" இருப்பது எங்கள் நோக்கம். உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள நண்பர்களுடன் வணிக உறவுகளை ஏற்படுத்த நாங்கள் உண்மையிலேயே எதிர்நோக்குகிறோம்.
GV2 மோட்டார் காற்று சுவிட்ச் மூன்று மாசு எதிர்ப்பு மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் lEC947 தரநிலையில் (தொழில்துறை சூழல்) வரையறுக்கப்பட்டுள்ளபடி மூன்று மாசு சூழலில் இயக்க முடியும்.
GV2 மோட்டார் ஏர் ஸ்விட்ச் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு காரணிகளை முழுமையாகக் கருத்தில் கொண்டுள்ளது, மேலும் பெரும்பாலான பாகங்கள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை.
வெப்ப காந்த பாதுகாப்பு காற்று சுவிட்சுடன் கூடிய GV2-M20 மோட்டார்
| அழுத்து பட்டன் கட்டுப்பாடு அல்லது பரிமாற்ற சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு | ||||||||
| 50/60Hz, AC-3 தரநிலை, மூன்று கட்ட மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | வெப்பப் பயண அமைப்பு வரம்பு | காந்த பயண மின்னோட்டம் | Iவழக்குடன் மின்னோட்டம் | மாதிரி (பொத்தான் கட்டுப்பாடு) | எடை | |||
| 230 வி | 400 வி | 415 வி | 440 வி | |||||
| KW | KW | KW | KW | A | A | A | KG | |
| - | - | - | - | 0.1~0.16 வரை | 1.5 समानी समानी स्तु� | 0.16 (0.16) | ஜிவி2-எம்2001 | 0.26 (0.26) |
| - | - | - | - | 0.16~0.25 | 2.4 प्रकालिका प्रकालिका 2.4 प्र� | 0.25 (0.25) | ஜிவி2-எம்2002 | 0.26 (0.26) |
| - | - | - | - | 0.25~0.40 | 5 | 0.40 (0.40) | ஜிவி2-எம்2003 | 0.26 (0.26) |
| - | - | - | - | 0.40~0.63 | 8 | 0.63 (0.63) | ஜிவி2-எம்2004 | 0.26 (0.26) |
| - | - | - | 0.37 (0.37) | 0.63~1 என்பது | 13 | 1 | ஜிவி2-எம்2005 | 0.26 (0.26) |
| - | 0.37 (0.37) | - | 0.55 (0.55) | 1~1.6 | 22.5 தமிழ் | 1.6 समाना | ஜிவி2-எம்2006 | 0.26 (0.26) |
| 0.37 (0.37) | 0.75 (0.75) | 0.75 (0.75) | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 1.6~2.5 | 33.5 (Tamil) தமிழ் | 2.5 प्रकालिका प्रक� | ஜிவி2-எம்2007 | 0.26 (0.26) |
| 0.75 (0.75) | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 2.5~4 | 51 | 4 | ஜிவி2-எம்2008 | 0.26 (0.26) |
| 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 3 | 4~6.3 | 78 | 6.3 தமிழ் | ஜிவி2-எம்2010 | 0.26 (0.26) |
| 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 4 | 4 | 4 | 6~10 | 138 தமிழ் | 9 | ஜிவி2-எம்2014 | 0.26 (0.26) |
| 3 | 5.5 अनुक्षित | 5.5 अनुक्षित | 7.5 ம.நே. | 9~14 | 170 தமிழ் | 13 | ஜிவி2-எம்2016 | 0.26 (0.26) |
| 4 | 7.5 ம.நே. | 9 | 9 | 13~18 | 223 தமிழ் | 17 | ஜிவி2-எம்2020 | 0.26 (0.26) |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 17~23 | 327 - | 21 | ஜிவி2-எம்2021 | 0.26 (0.26) |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 20~25 | 327 - | 23 | ஜிவி2-எம்2022 | 0.26 (0.26) |
| 7.5 ம.நே. | 15 | 15 | 15 | 24~32 | 416 (ஆங்கிலம்) | 24 | ஜிவி2-எம்2032 | 0.26 (0.26) |
| குறிப்பு: GV2-M20 என்பது GV2-ME14 ஐப் போன்றது. | ||||||||
வெப்ப காந்த பாதுகாப்பு காற்று சுவிட்சுடன் கூடிய GV2-RS32 மோட்டார்
| பரிமாற்ற சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு | ||||||||
| மூன்று-கட்ட மோட்டாரின் 50/60Hz, AC-3 நிலையான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | வெப்பப் பயண அமைப்பு வரம்பு | காந்தப் பயண மின்னோட்டம் (ஐடி±20%) | மாதிரி (பொத்தான் கட்டுப்பாடு) | எடை | ||||
| 230 வி | 400 வி | 415 வி | 440 வி | |||||
| KW | KW | KW | KW | A | A | A | KG | |
| - | - | - | - | 0.1~0.16 வரை | 1.5 समानी समानी स्तु� | GV2-RS3201 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| - | - | - | - | 0.16~0.25 | 2.4 प्रकालिका प्रकालिका 2.4 प्र� | GV2-RS3202 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| - | - | - | - | 0.25-0.40 | 5 | GV2-RS3203 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| - | - | - | - | 0.40~0.63 | 8 | GV2-RS3204 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| - | - | - | 0.37 (0.37) | 0.63~1 என்பது | 13 | GV2-RS3205 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| - | 0.37 (0.37) | - | 0.55 (0.55) | 1~1.6 | 22.5 தமிழ் | GV2-RS3206 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 0.37 (0.37) | 0.75 (0.75) | 0.75 (0.75) | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 1.6~2.5 | 33.5 (Tamil) தமிழ் | GV2-RS3207 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 0.75 (0.75) | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 2.5~4 | 51 | GV2-RS3208 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 3 | 4~6.3 | 78 | GV2-RS3210 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 4 | 4 | 4 | 6~10 | 138 தமிழ் | GV2-RS3214 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 3 | 5.5 अनुक्षित | 5.5 अनुक्षित | 7.5 ம.நே. | 9~10 | 170 தமிழ் | GV2-RS3216 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 4 | 7.5 ம.நே. | 9 | 9 | 13~18 | 223 தமிழ் | GV2-RS3220 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 17~23 | 327 - | GV2-RS3221 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 20~25 | 327 - | GV2-RS3222 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
| 7.5 ம.நே. | 15 | 15 | 15 | 24~32 | 416 (ஆங்கிலம்) | GV2-RS3232 அறிமுகம் | 0.26 (0.26) | |
வெப்ப காந்த பாதுகாப்பு காற்று சுவிட்சுடன் கூடிய GV2-LS32 மோட்டார்
| பரிமாற்ற சுவிட்ச் கட்டுப்பாடு | ||||||||
| மூன்று-கட்ட மோட்டாரின் 50/60Hz, AC-3 நிலையான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | பாதுகாப்பு மதிப்பீடு | காந்தப் பயண மின்னோட்டம் (ஐடி±20%) | JRS4-d ஓவர்லோட் ரிலேவுடன் | மாதிரி (பொத்தான் கட்டுப்பாடு) | எடை | |||
| 230 வி | 400 வி | 415 வி | 440 வி | |||||
| KW | KW | KW | KW | A | A | KG | ||
| - | - | - | - | 0.4 (0.4) | 5 | JRS4-1303d அறிமுகம் | GV2-LS3203 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| - | - | - | - | 0.63 (0.63) | 8 | JRS4-1304d அறிமுகம் | GV2-LS3204 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| - | - | - | 0.37 (0.37) | 1 | 13 | JRS4-1305d அறிமுகம் | GV2-LS3205 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| - | 0.37 (0.37) | - | 0.55 (0.55) | 1.6 समाना | 22.5 தமிழ் | JRS4-1306d அறிமுகம் | GV2-LS3206 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 0.37 (0.37) | 0.75 (0.75) | 0.75 (0.75) | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.5 प्रकालिका प्रक� | 33.5 (Tamil) தமிழ் | JRS4-1307d அறிமுகம் | GV2-LS3207 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 0.75 (0.75) | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 4 | 51 | JRS4-1308d அறிமுகம் | GV2-LS3208 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 3 | 6.3 தமிழ் | 78 | ஜேஆர்எஸ்4-1310டி | GV2-LS3210 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 4 | 4 | 4 | 10 | 138 தமிழ் | JRS4-1314d அறிமுகம் | GV2-LS3214 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 3 | 5.5 अनुक्षित | 5.5 अनुक्षित | 7.5 ம.நே. | 14 | 170 தமிழ் | JRS4-1316d அறிமுகம் | GV2-LS3216 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 4 | 7.5 ம.நே. | 9 | 9 | 18 | 223 தமிழ் | JRS4-1321d அறிமுகம் | GV2-LS3220 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 25 | 327 - | JRS4-1322d அறிமுகம் | GV2-LS3222 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
| 7.5 ம.நே. | 15 | 15 | 15 | 32 | 6 | JRS4-2355d அறிமுகம் | DZS32-LS3232 அறிமுகம் | 0.33 (0.33) |
வெப்ப காந்த பாதுகாப்பு காற்று சுவிட்சுடன் கூடிய GV3-ME50C மோட்டார்
| பொத்தான் கட்டுப்பாடு | ||||||||
| மூன்று-கட்ட மோட்டாரின் 50/60Hz, AC-3 நிலையான மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | வெப்பப் பயண அமைப்பு வரம்பு | காந்தப் பயண மின்னோட்டம் (ஐடி±20%) | மாதிரி (பொத்தான் கட்டுப்பாடு) | எடை | ||||
| 230 வி | 400 வி | 415 வி | 440 வி | |||||
| KW | KW | KW | KW | A | A | KG | ||
| - | 0.37 (0.37) | - | 0.55 (0.55) | 1~1.6 | 19.2 (ஆங்கிலம்) | GV3-ME50C06 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 0.37 (0.37) | 0.75 (0.75) | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 1.6~2.5 | 30 | GV3-ME50C07 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 0.75 (0.75) | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 2.5~4 | 48 | GV3-ME50C08 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 3 | 4~6 | 72 | GV3-ME50C10 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 4 | 4 | 4 | 6~10 | 120 (அ) | GV3-ME50C14 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 4 | 7.5 ம.நே. | 7.5 ம.நே. | 7.5 ம.நே. | 10~16 | 192 (ஆங்கிலம்) | GV3-ME50C20 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 5.5 अनुक्षित | 11 | 11 | 11 | 16~25 | 300 மீ | GV3-ME50C25 அறிமுகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | |
| 1 | 18.5 (18.5) | 22 | 22 | 25~40 | 480 480 தமிழ் | GV3-ME50C40 அறிமுகம் | 0.7 | |
| 15 | 30 | 33 | 33 | 40~63 வரை | 756 - | GV3-ME50C63 அறிமுகம் | 0.7 | |
| 22 | 40 | 45 | 45 | 56~80 | 960 अनुक्षित | GV3-ME50C80 அறிமுகம் | 0.7 | |
| குறிப்பு: GV3-ME50C என்பது GV3-M50C ஐப் போன்றது. | ||||||||
வாடிக்கையாளர்களின் ஈர்ப்புக்கு நேர்மறையான மற்றும் முற்போக்கான அணுகுமுறையைக் கொண்ட எங்கள் நிறுவனம், வாடிக்கையாளர்களின் விருப்பங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் எங்கள் தயாரிப்புகளை தொடர்ந்து மேம்படுத்துகிறது மற்றும் OEM உற்பத்தியாளரான GV2 GV3 மோட்டார் பாதுகாப்பு சர்க்யூட் பிரேக்கரின் பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை, சுற்றுச்சூழல் கோரிக்கைகள் மற்றும் புதுமைகளில் மேலும் கவனம் செலுத்துகிறது, எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் தீர்வுகளில் ஆர்வமுள்ள எவரும், மேலும் தகவலுக்கு எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள தயங்க வேண்டாம். உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வரும் கூடுதல் நல்ல நண்பர்களுடன் நாங்கள் ஒத்துழைப்போம் என்று நம்புகிறோம்.
OEM உற்பத்தியாளர்MCCB மற்றும் ஸ்விட்ச், 10 வருட வளர்ச்சியில் முடிப் பொருட்களின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, விற்பனை மற்றும் சேவைக்கு நாங்கள் முழுமையாக அர்ப்பணிப்புடன் செயல்பட்டு வருகிறோம். திறமையான தொழிலாளர்களின் நன்மைகளுடன், சர்வதேச அளவில் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் உபகரணங்களை நாங்கள் இப்போது அறிமுகப்படுத்தி முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறோம். "நம்பகமான வாடிக்கையாளர் சேவையை வழங்குவதற்கு அர்ப்பணிப்புடன்" இருப்பது எங்கள் குறிக்கோள். உள்நாட்டிலும் வெளிநாட்டிலும் உள்ள நண்பர்களுடன் வணிக உறவுகளை ஏற்படுத்த நாங்கள் உண்மையிலேயே எதிர்நோக்குகிறோம்.